اتفاقية معايير التدريب والشهادات والنوبة للبحارة STCW

اتفاقية معايير التدريب والشهادات والنوبة للبحارة STCW

مقدمة

تُعد اتفاقية STCW (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) من الاتفاقيات الأساسية التي وضعتها منظمة البحرية الدولية (IMO) لضمان تدريب البحارة وتوفير معايير موحدة لشهاداتهم ومراقبة خدمتهم. تم تبني الاتفاقية في عام 1978 ودخلت حيز التنفيذ في عام 1984، وقد خضعت لعدة تعديلات منذ ذلك الحين لتواكب التطورات في صناعة الشحن.

أهداف الاتفاقية

1. توحيد المعايير: تحديد معايير موحدة لتدريب البحارة وشهاداتهم ومراقبة خدمتهم.
2. تعزيز السلامة البحرية: ضمان أن البحارة يمتلكون المهارات والمعرفة اللازمة للعمل بأمان على السفن.
3. تحسين الكفاءة التشغيلية: رفع مستوى الكفاءة التشغيلية للسفن من خلال تدريب طواقم مؤهلة.
4. التوافق مع المعايير الدولية: تسهيل الاعتراف المتبادل بشهادات البحارة بين الدول الأعضاء.

التعديلات الرئيسية على الاتفاقية

1. التعديلات في عام 1995

في عام 1995، تم إجراء تعديل شامل على الاتفاقية، شمل:

تعزيز الرقابة: زيادة الرقابة على تنفيذ المعايير من قبل الدول الأعضاء.

مراجعة الشهادات: إعادة تقييم معايير الشهادات لتواكب التطورات التقنية.

تحديث التدريب: تحديث برامج التدريب لتشمل مهارات جديدة ومتطلبات السلامة.

2. التعديلات في عام 2010 (تعديلات مانيلا)

تم تبني “تعديلات مانيلا” في عام 2010، والتي دخلت حيز التنفيذ في عام 2012، وشملت:

تحديد ساعات العمل والراحة: وضع معايير صارمة لساعات العمل والراحة للبحارة.

تدريب الأمن: إدخال متطلبات تدريبية جديدة في مجال الأمن البحري.

المعايير الطبية: تحديث المعايير الطبية للبحارة.

شهادات الكفاءة: إعادة هيكلة شهادات الكفاءة لتشمل مستويات جديدة.

3. التعديلات في عام 2023 (MSC.540 وMSC.541)

في يونيو 2023، اعتمدت اللجنة البحرية MSC التعديلات التالية:

النسخة الإلكترونية للشهادات: السماح بإصدار وتخزين الشهادات إلكترونيًا على السفن.

تعريف “النسخة الأصلية”: إضافة تعريف “النسخة الأصلية” للشهادات لتشمل النسخ الورقية والإلكترونية.

التخزين الإلكتروني: السماح بتخزين الشهادات إلكترونيًا على السفن بشرط أن تكون البيانات الأساسية متاحة للتحقق.

4. التعديلات في عام 2024 (MSC.108)

في مايو 2024، اعتمدت اللجنة البحرية MSC التعديلات التالية:

مكافحة العنف والتحرش: إضافة متطلبات تدريبية جديدة للوقاية من العنف والتحرش، بما في ذلك التحرش الجنسي والتنمر والاعتداء الجنسي.

الجدول A-VI/1-4: تحديث الجدول A-VI/1-4 في STCW Code ليشمل هذه المتطلبات الجديدة.

التحديات والفرص

التحديات

التنفيذ الفعّال: ضمان تنفيذ التعديلات بشكل فعّال في جميع الدول الأعضاء.

التحديث المستمر: مواكبة التطورات التكنولوجية والتشغيلية في صناعة الشحن.

التدريب المستمر: توفير برامج تدريبية مستمرة للبحارة لتلبية المتطلبات الجديدة.

الفرص

التدريب الرقمي: استفادة من التكنولوجيا لتقديم برامج تدريبية فعّالة وميسرة.

التعاون الدولي: تعزيز التعاون بين الدول الأعضاء لتبادل المعرفة والخبرات.

تحسين السلامة: رفع مستوى السلامة البحرية من خلال تدريب طواقم مؤهلة.

الخاتمة

تُعد اتفاقية STCW حجر الزاوية في ضمان تدريب البحارة وتوفير معايير موحدة لشهاداتهم ومراقبة خدمتهم. من خلال التعديلات المستمرة على الاتفاقية، تسعى منظمة البحرية الدولية (IMO) إلى مواكبة التطورات في صناعة الشحن وضمان سلامة البحارة والسفن. يجب على الدول الأعضاء العمل معًا لضمان تنفيذ هذه التعديلات بشكل فعّال وتحقيق الأهداف المشتركة.

اتفاقية معايير التدريب والشهادات والنوبة للبحارة STCW

اتفاقية معايير التدريب والشهادات والنوبة للبحارة STCW

اتفاقية معايير التدريب والشهادات والنوبة للبحارة STCW

المراجع

1. International Maritime Organization (IMO). (2025). STCW Convention and Code – Consolidated Edition 2017.
2. International Maritime Organization (IMO). (2025). STCW Convention – Amendments MSC.540(107) and MSC.541(107).
3. International Maritime Organization (IMO). (2025). STCW Convention – Supplement January 2025.
4. International Maritime Organization (IMO). (2025). STCW Convention – Resolution MSC.108.