الفرق بين SIRE و OVID

المقارنة بين SIRE و OVID

تم تطوير كل من SIRE و OVID بواسطة منتدى شركات النفط البحرية الدولية (OCIMF)، لكن لكل منهما نطاق مختلف وأهداف متخصصة.

برنامج SIRE (Ship Inspection Report Programme) أُطلق عام 1993 ويختص بتفتيش ناقلات النفط والغاز. الهدف منه هو رفع مستوى السلامة البحرية وتقليل المخاطر التشغيلية المرتبطة بهذه السفن. يعتمد البرنامج على أداة الفحص المعروفة باسم VIQ – Vessel Inspection Questionnaire، والتي تغطي جميع الجوانب التشغيلية مثل الهيكل، معدات السلامة، أنظمة الملاحة، أنظمة منع التلوث، وكفاءة الطاقم والإدارة. تقارير التفتيش تُرفع إلى قاعدة بيانات مركزية تابعة لـ OCIMF، وتُتاح للأعضاء مثل شركات النفط والمستأجرين وسلطات الموانئ. وقد تم تطوير البرنامج مؤخراً إلى نسخة حديثة تُعرف باسم SIRE 2.0، التي تركز على تقييم العنصر البشري إلى جانب السفينة.

أما برنامج OVID (Offshore Vessel Inspection Database) فقد أُطلق عام 2010، وهو مخصص لتقييم سفن الخدمات البحرية (Offshore Support Vessels) التي تعمل بجانب المنصات والمنشآت النفطية البحرية. يهدف البرنامج إلى ضمان سلامة وكفاءة هذه السفن أثناء القيام بمهامها المعقدة مثل الدعم اللوجستي، عمليات الرباط، الرفع، أو خدمة الغواصين. يعتمد OVID على أداة الفحص OVMSA – Offshore Vessel Management and Self-Assessment، والتي تركز على أنظمة الدفع والمناورة، معدات السلامة الخاصة بالعمليات البحرية، تجهيزات الرباط والرفع، وكذلك كفاءة الطاقم والإدارة.

وبذلك يمكن القول إن:

SIRE موجه بالدرجة الأولى لناقلات النفط والغاز قبل استئجارها من قبل شركات النفط.

OVID موجه لسفن الخدمات البحرية التي تعمل في حقول النفط والغاز البحرية.

كلا البرنامجين يكملان بعضهما، ويهدفان إلى رفع مستوى السلامة، تعزيز الثقة بين الشركات، وحماية البيئة البحرية من المخاطر المرتبطة بالصناعة النفطية.