هندسة بحرية

جهاز مراقبة وتصريف الزيت في السفينة (ODME)

جهاز مراقبة وتصريف الزيت في السفينة (ODME)

Oil Discharge Monitoring Equipment

مقدمة

تُعد حماية البيئة البحرية من التلوث النفطي أحد أهم التحديات التي تواجه صناعة النقل البحري. ومع تزايد حركة ناقلات النفط والمنتجات البترولية، وضعت المنظمة البحرية الدولية IMO من خلال اتفاقية ماربول MARPOL أنظمة صارمة للتحكم في تصريف المياه الزيتية. ومن بين أهم هذه الأنظمة جهاز ODME – Oil Discharge Monitoring Equipment، الذي يُعتبر خط الدفاع الأول ضد التلوث النفطي غير القانوني.

تعريف جهاز ODME

جهاز مراقبة وتصريف الزيت (ODME) هو نظام أوتوماتيكي مثبت على السفن، يُستخدم لمراقبة وضبط عملية تصريف مياه الصابورة (Ballast Water) أو مياه غسيل الخزانات (Tank Washings) المختلطة بالزيت إلى البحر. يقوم الجهاز بقياس تركيز الزيت في الماء، والتأكد من أن النسبة لا تتجاوز الحد المسموح به (15 جزء في المليون PPM) وفقًا للمعايير الدولية.

السفن التي تستخدم ODME

ناقلات النفط (Oil Tankers).

ناقلات المنتجات الكيماوية (Chemical Tankers).

سفن البضائع العامة (General Cargo Ships) التي تحتوي على خزانات وقود كبيرة.

أي سفينة تزيد حمولتها الإجمالية عن 400 طن.

وظائف جهاز ODME

  1. قياس محتوى الزيت Oil Content Monitoring:
    تحديد نسبة الزيت في المياه المصروفة.
  2. مراقبة التدفق Flow Monitoring:
    قياس كمية المياه التي يتم صرفها إلى البحر.
  3. التسجيل الإلكتروني Data Recording:
    تخزين بيانات دقيقة تشمل:

الوقت والتاريخ.

الموقع (Position) عبر نظام GPS.

كمية المياه المصروفة.

تركيز الزيت (PPM).

  1. التحكم الآلي Automatic Control:

إذا تجاوزت نسبة الزيت 15 PPM، يقوم الجهاز بإغلاق صمام التصريف وتحويل المياه إلى خزان الترسيب Slop Tank.

يمنع أي تصريف غير قانوني بشكل تلقائي.

مكونات جهاز ODME

  1. مقياس محتوى الزيت Oil Content Meter.
  2. مقياس التدفق Flow Meter.
  3. وحدة التحكم الإلكترونية Control Unit.
  4. صمام ثلاثي الاتجاه Three-Way Valve.
  5. مسجل البيانات Data Logger / Printer.

المتطلبات الدولية (MARPOL & IMO)

وفقًا للاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن MARPOL Annex I:

يجب تجهيز جميع ناقلات النفط (≥150 طن) وجميع السفن الأخرى (≥400 طن) بجهاز ODME معتمد.

يجب أن يحتفظ الجهاز بسجلات التصريف لمدة لا تقل عن 18 شهرًا.

يجب معايرة الجهاز Calibration بشكل دوري لضمان دقة القياسات.

يجب أن يكون الجهاز متوافقًا مع مواصفات IMO Resolution MEPC.108(49) المتعلقة بأنظمة ODME.

أهمية جهاز ODME

حماية البيئة البحرية من التلوث النفطي.

ضمان الالتزام القانوني بمعايير MARPOL.

تقليل مخاطر الغرامات والاحتجاز من قبل سلطات الموانئ Port State Control.

تعزيز سمعة السفينة والشركة المشغلة من حيث الالتزام بالمعايير البيئية.

الخلاصة

يُعتبر جهاز مراقبة وتصريف الزيت (ODME) من أهم الأنظمة البيئية الإلزامية على السفن الحديثة، حيث يضمن أن أي مياه تُصرف إلى البحر تحتوي على نسبة زيت ضمن الحدود القانونية (≤15 PPM). ويمثل الجهاز مزيجًا من التكنولوجيا والسلامة البيئية، مما يجعله أحد الركائز الأساسية للالتزام بالاتفاقيات الدولية مثل MARPOL Annex I.

جهاز مراقبة وتصريف الزيت في السفينة (ODME)

جهاز مراقبة وتصريف الزيت في السفينة (ODME)

جهاز مراقبة وتصريف الزيت في السفينة (ODME)

المراجع

  1. International Maritime Organization (IMO) – MARPOL Annex I: Regulations for the Prevention of Pollution by Oil.
  2. IMO Resolution MEPC.108(49) – Revised Guidelines and Specifications for Oil Discharge Monitoring and Control Systems for Oil Tankers.
  3. DNV Rules for Classification of Ships – Pollution Prevention Equipment.
  4. Marine Insight – “What is ODME (Oil Discharge Monitoring Equipment) on Ship?”
  5. ICS Tanker Safety Guide (Oil), 2021 Edition.

زر الذهاب إلى الأعلى