منوعات

مهام ضابط ثالث في السفينة (Third Officer on Board Ship)

مهام ضابط ثالث في السفينة (Third Officer on Board Ship)

مقدمة

يُعد ضابط ثالث (Third Officer – Third Mate) أحد أفراد الطاقم البحري الرئيسيين في السفينة، وهو الضابط المسؤول عن جوانب السلامة والملاحة والعمليات اليومية. رغم أنه يُعتبر أصغر الضباط رتبة على متن السفينة، إلا أن مسؤولياته جوهرية، إذ تشمل سلامة الأرواح والمعدات، متابعة أنظمة الإنقاذ والإطفاء، والمناوبة الملاحية. وتخضع مهامه لمتطلبات الاتفاقية الدولية لمستويات التدريب وإصدار الشهادات وأعمال النوبة للملاحين STCW والاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحر SOLAS.

المهام الأساسية لضابط ثالث

1- المناوبة الملاحية (Navigational Watchkeeping)

يؤدي ضابط ثالث مناوبة ملاحية عادة من الساعة 08:00 – 12:00 صباحاً ومن 20:00 – 00:00 مساءً.

مسؤول عن المراقبة المستمرة لحركة السفينة، ومتابعة الأرصاد الجوية، والخرائط البحرية (Nautical Charts).

يستخدم أجهزة الملاحة الإلكترونية مثل ECDIS، Radar، AIS، ويبلغ القبطان فور حدوث أي ظرف طارئ.

التأكد من سلامة المسار البحري وفقاً لخطة الرحلة (Passage Plan).

2- مسؤولية معدات السلامة والإنقاذ (Safety & Life-Saving Appliances Officer)

عادة ما يُكلَّف ضابط ثالث بالمسؤولية عن معدات الإنقاذ على السفينة:

سترات النجاة Life Jackets

أطواق النجاة Life Buoys

قوارب النجاة Lifeboats

رماثات النجاة Life Rafts

يتأكد من صلاحية هذه المعدات، وتواريخ الفحص الدوري، وتجهيزها للإخلاء عند الحاجة.

تنظيم التدريبات الدورية للطوارئ (Drills) مثل: تدريبات الإخلاء، الحرائق، السقوط في البحر.

3- مسؤولية أنظمة مكافحة الحرائق (Firefighting Appliances Officer)

الإشراف على معدات الإطفاء المحمولة Portable Fire Extinguishers.

متابعة نظام الرش الآلي Sprinkler System ونظام ثاني أكسيد الكربون CO₂ Firefighting System.

التأكد من ضغط الأسطوانات، صلاحية الخراطيم، وحالة أجهزة التنفس المستقلة SCBA.

4- مسؤوليات الطوارئ (Emergency Duties)

في خطة الطوارئ للسفينة (Muster List) يُكلف ضابط ثالث عادة بدور محدد مثل:

قيادة فريق إنقاذ.

الإشراف على إنزال قوارب النجاة.

التنسيق مع غرفة القيادة لتأمين سلامة الطاقم.

5- مسؤوليات إضافية (Other Duties)

متابعة السجلات البحرية مثل GMDSS Logbook وسجل السلامة.

المساهمة في الفحوصات الروتينية للمعدات الملاحية.

المشاركة في عمليات الشحن والتفريغ تحت إشراف الضابط الأول Chief Officer، خاصة ما يتعلق بسلامة الأرصفة والتثبيت.

المؤهلات المطلوبة لضابط ثالث

شهادة كفاءة صادرة بموجب اتفاقية STCW – Regulation II/1.

التدريب الإجباري في الإسعافات الأولية، مكافحة الحرائق، معدات الإنقاذ، وتشغيل أجهزة الاتصالات.

لياقة بدنية وطبية عالية.

أهمية ضابط ثالث في السفينة

رغم أن الضابط الثالث هو الضابط الأصغر رتبة بعد الضابط الثاني والأول، إلا أنه يمثل خط الدفاع الأول في السلامة. فهو المسؤول المباشر عن الجاهزية اليومية لمعدات الإنقاذ والإطفاء، وعن مراقبة حركة السفينة خلال نوبات حرجة (ليلاً ونهاراً). أي خلل في مهامه قد يؤدي إلى مخاطر جسيمة تهدد السفينة والأرواح.

خاتمة

إن مهام ضابط ثالث في السفينة تتجاوز مجرد كونه ضابطاً تحت التدريب أو في بداية السلم الوظيفي، بل هو ركيزة أساسية في النظام البحري لضمان الملاحة الآمنة وحماية الأرواح. لذلك تولي IMO واتفاقية SOLAS أهمية خاصة لتأهيله ومتابعة تدريباته، ليكون على استعداد تام لأي طارئ في البحر.

مهام ضابط ثالث في السفينة (Third Officer on Board Ship)

مهام ضابط ثالث في السفينة (Third Officer on Board Ship)

المراجع

  1. International Maritime Organization (IMO) – STCW Convention and Code (2017 Edition).
  2. International Maritime Organization (IMO) – SOLAS Consolidated Edition 2020.
  3. D.A. House – Seamanship Techniques for Shipboard and Marine Operations, 7th Edition.
  4. Capt. H. Subramaniam – Basic Ship Theory and Seamanship.
  5. Marine Insight – “Duties of a Third Officer on a Ship” (www.marineinsight.com).

مقالات ذات صلة

شاهد أيضاً
إغلاق
زر الذهاب إلى الأعلى